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Freshuelva reclama las infraestructuras hidráulicas que necesita la provincia en el 4M

Freshuelva se ha sumado a la manifestación que la provincia de Huelva ha protagonizado para reivindicar las infraestructuras que son necesarias para el desarrollo social y económico de la provincia onubense.

La asociación de productores y exportadores de frutos rojos de la provincia de Huelva ha compartido el espíritu reivindicativo de esta jornada convocada por diferentes colectivos empresariales, económicos, vecinales, educativos y representantes de varias asociaciones de toda la provincia, que buscan que la sociedad onubense alce la voz ante los reiterados incumplimientos y retrasos en la ejecución de infraestructuras de vital importancia para la provincia.

En este sentido, Freshuelva ha lamentado el déficit en infraestructuras hidráulicas que sufre la provincia de Huelva en las últimas décadas y que provocan que una provincia “que es rica en agua tenga problemas para el abastecimiento, porque tiene una infraestructura obsoleta como el Túnel de San Silvestre, o haya una zona con problemas para el riego, como el Condado de Huelva”.

En este punto, recordó que los regantes de esta comarca esperan que se acometan las obras para completar el trasvase de los 19,99 hectómetros cúbicos desde la demarcación hidrográfica del Tinto-Odiel-Piedras a la del Guadalquivir y al Condado de Huelva, aprobado en 2018 y que supone proteger el sector agrícola de la provincia y el Parque Nacional de Doñana.

Freshuelva ha añadido que para este trasvase es fundamental la finalización de la Presa de Alcolea y el consiguiente Canal de Trigueros, al tiempo que ha añadido que la provincia “no puede esperar más para el desdoble del túnel de San Silvestre, que garantiza el suministro de agua no solo para la agricultura y la industria, sino para el vital consumo humano”.

De la misma forma, ha apoyado la petición del Puerto de Huelva para ser considerado como frontera del espacio Schengen y que puedan abrirse conexiones con países de fuera de la Unión Europea, que posibilitarían la diversificación de los mercados actuales de los berries a zonas como América, Asia o el mismo Reino Unido.

El manifiesto que se ha leído durante la concentración es el siguiente:

Debido a su situación periférica, la provincia de Huelva ha sufrido injustamente a lo largo de su historia una alarmante carencia de inversión pública en infraestructuras por parte de los distintos gobiernos de España y de Andalucía, a día de hoy aún seguimos padeciendo esa misma circunstancia, la cual nos empuja a un futuro desalentador si no ponemos solución a tanta desatención.

Promesas incumplidas durante décadas nos han sumido en un ambiente de decepción y relegado al vagón de cola de inversiones en comparación con otras provincias, que quizás si alzaron la voz y supieron exigir aquello que en justa proporción les correspondía. En todo este tiempo, ninguna fuerza política ha querido o sabido anteponer los intereses de Huelva a las de sus siglas.

Sabemos que, tanto en cantidad como en calidad, tenemos que seguir aportando mucho, y desde la sociedad civil así lo reclamamos hoy, 4 de marzo, en esta concentración. Un momento histórico en el que hemos dejado a un lado las ideologías y venimos a defender exclusivamente nuestra provincia y nuestro futuro, solo así podremos cambiarlo.

Para abordar nuestro futuro con ciertas garantías es irrenunciable:

Contar con una red de infraestructuras acorde al resto de España, así como mejores comunicaciones ferroviarias que sean argumentos para posibilitar el progreso social y económico. Sólo en infraestructuras del transporte el déficit acumulado en las últimas décadas en comparación con las inversiones que recibe el resto del país, supera los 1.200 millones de euros. Por ejemplo, las infraestructuras ferroviarias en Huelva, en términos per cápita, se sitúan en menos de la cuarta parte de las que disfrutan el resto de los españoles.

Brindar al Puerto de Huelva las herramientas necesarias para consolidarse como la puerta de entrada y salida de Europa, conectando Huelva con el resto del país con una vía doble de ancho europeo que nos una con Sevilla en 30 minutos y en 3 horas con Madrid, facilitando la conectividad portuaria, rompiendo la estacionalidad turística y poniendo al Huelva al mismo nivel que el resto de España.

Mejores y seguras dotaciones hidráulicas, vitales para toda nuestra sociedad, así como las energéticas y costeras con las que consigamos el despegue definitivo de los sectores más pujantes de nuestra economía: turismo, minería, agricultura, industria y servicios, finalizando la Presa de Alcolea y el Canal de Trigueros y desdoblando el Túnel de San Silvestre. Todo ello permitirá incrementar nuestro PIB un 11% y crear entre 10.000 y 13.000 empleos.

Ejecución inmediata de las infraestructuras sanitarias necesarias, abriendo el Hospital Comarcal de Lepe, culminando las obras de los otros dos planificados y licitando el Hospital Materno-Infantil.

Este catálogo prometido a nuestra provincia, se ha planificado y presupuestado, pero no se ha materializado. Pero hay más ejemplos, como la culminación del Archivo Histórico Provincial, la puesta en marcha inmediata del nuevo Museo, la construcción de la Autovía de la Sierra que nos conecte con la Vía de la Plata, entre otros.

Huelva necesita el respaldo de todos sus ciudadanos, de toda procedencia, ideología, condición, edad o posición, sin distinciones. Esa es la Huelva que hoy ha salido a la calle, la que busca el bien común por encima de intereses particulares, la que impedirá que se nos relegue al olvido y letal conformismo.

La Huelva que suma para ser más fuerte. La que alza su voz para luchar por lo que le corresponde. La que conoce y valora el poder de la unidad. La que entiende el onubensismo desde la proactividad, desde la implicación y compromiso. Desde la firme convicción de todos los que estamos aquí porque nos duele nuestra tierra y queremos soluciones para nuestro prometedor presente y para nuestras generaciones futuras.

Hay que exigir a las Administraciones que nuestra provincia sea de una vez por todas objetivo preferente de sus inversiones, dotándonos de los presupuestos adecuados para acometer las obras de infraestructuras más vitales y urgentes, así como planificar el resto de las actuaciones que nos permitan despejar nuestro horizonte con alguna garantía más que sólo nuestro permanente esfuerzo.

Queremos contribuir con todo ello, sumando nuestro trabajo y sacrificio, al engrandecimiento de España y de Andalucía, para poder abordar el futuro con solvencia, de manera que próximas generaciones puedan sentirse orgullosas del legado que dejamos en sus manos.